zaterdag 23 februari 2019

Meer smeren en opruimen.

Vandaag heb ik de rest van de wanden dicht gesmeerd, nadat ik de garage opgeruimd had. Daarna heb ik de andere kant van de scheidingswand dicht gemaakt en sluitkommen voor de terrasdeuren geplaatst zodat deze dicht kunnen. Verder nog wat kleine klusjes gedaan in en rond het huis en de oude poort afgebroken (die stond nog steeds achter in de tuin) en ook nog wat lopen klooien met de auto, maar dat hoeft niet in dit blog :)


Nu kon ik wel overal bij.

En hier ook.

De sluitkommen kon ik pas maken nadat ik een 30mm boor binnen had.
Daarmee was het een koud kunstje.

Hier OSB tegen gemaakt en meteen de slee opgehangen. Dat ding
gebruiken we toch niet meer.

Het hout ligt ook mooi uit de weg. Poster opgehangen. Binnenkort
weer IN het huis aan de slag!

En maar meteen de daad bij het woord gevoegd, een kozijn gemaakt
naar de vliering in huis. Er moet een deur in, anders kunnen we niet
slapen als de ketel aan staat. Nu nog een deur dus. Dat wordt nog een
uitdaging, aangezien deze tegen de balken aan komt als ie open gaat. 
Maar ik heb daarvoor een sluw plannetje. 

zondag 17 februari 2019

Garage dichtsmeren en nieuwe speeltjes

Deze week niet zo veel gedaan. Ik heb de gipsplaten dicht gesmeerd en ik heb weer een paar platen gemaakt aan de lage kant. Donderdag kon ik onze nieuwe auto ophalen, dus er is weer een nieuwe bolide. Dit weekend heb ik de velgen weer zwart gemaakt met plastidip (een soort rubber verf wat er weer af kan). Ziet er heel sjiek uit. Ook nog een hoop planken weer versjouwd. Hopelijk liggen ze nu op de goede plek.


Net binnen.

Gipsplaten smeren. Gaat lekker snel, als je overal bij kunt.

Helaas was dat niet overal het geval.

Ook hier weer spul dat in de weg staat.

Hier ook weer dicht gemaakt.

Zwarte velgen.

Hij rijdt echt super geweldig.

zondag 10 februari 2019

Schuifdeur in de garage.

Nadat de stroom in de garage was aangelegd, heb ik een hele week eigenlijk niks gedaan. Dus dit weekend moest ik maar weer eens wat doen. Dus ik heb de schuifdeur maar weer opgepakt. Eerst moest ik de wand dicht maken, wand de geleiderails van de schuifdeur komt op die wand. En voordat de wand dicht kon, moest eerst weer een plekje gevonden worden voor een hoop planken. Dus na het verhuizen begonnen aan de wand. En zondag de deur opgehangen. Dat was eigenlijk nog best makkelijk, ondanks dat het een hele zware deur geworden is. Het schuifmechanisme loopt ook heel soepel.

Eerst heb ik de wand tot boven dicht gemaakt. Dit kon niet (mooi) recht
omhoog, omdat dan de onderkant van de goot zichtbaar bleef. Dus dan
maar een beetje schuin. Er moet nog wat geplamuurd en afgesmeerd
worden en dan schilderen zodat het niet zo opvalt. Misschien een plintje
hier en daar er tegen?

De wand is dicht. 

Vooral dit verstek zagen heeft voor nogal wat gevloek gezorgd. Want
in 1 keer iets correct afzagen is te makkelijk... Maar goed, het ziet er
mooier uit dan een kale balk die ook nog eens een beetje heel erg vuil 
was. Want dit was de vuilste balk die ik had gekregen.

De geleiderails ophangen was zo gepiept.

De deur ophangen ook. Dit is de 'verkeerde' kant. Let ook op de
vuile balk.

De deur kan open...

...en ook dicht. En dan lijkt het net een gewone wand. Als je die
geleiderails even wegdenkt.


Totaal plaatje.

En dicht.

zaterdag 2 februari 2019

We hebben stroom in de garage.

Vandaag is mijn vader komen helpen met het aansluiten van de elektra. Ik had door de week al de leiding gelegd door de kruipruimte. Dus het enige wat nog moest gebeuren was de kabel door de leiding trekken en aan bede zijden aansluiten. De garage kant had ik nog wel durven doen, maar in de meterkast prutsen, dat laat ik liever aan de pro's over. We hebben wel een uur geprutst om de kabel door de leiding te trekken. De trekveer wou er niet helemaal door, dus uiteindelijk hebben we een dunne draad door middel van een stofzuiger door de leiding gezogen, en dan daar de trekveer aa gemaakt. En toen pas de kabel. En dat lukte. En nu hebben we een stroompunt in de garage. Het is slechts 1 fase, maar dat is genoeg voor nu.


Dit is een aftakking in de leiding voor als we een oplaadpunt voor de
elektrische auto aan de buitenkant willen. Dit was ook meteen de reden
waarom we zo lang bezig waren met de trekveer, die schoot telkens hier
omhoog, in plaats van rechtdoor richting meterkast. Achteraf had ik daar
misschien beter een 45 graden bochtje minder moeten maken.

Dit had de loodgieter nog gemaakt.

In de kruipruimte loopt de leiding door.

Richting meterkast.

Het is niet veel verschil.

Maar ut die rode dop komt nu een kabel vanuit de garage. Omdat die te
kort was, hebben we er een doos tussen gezet en nog een klein stukje
kabel bij gekocht.

En een stopcontact in de garage.